Ідентифікаційний код-номер-марки контейнера
Ідентифікація контейнера-код-марка-номер
Кожен контейнер має стандартний номер контейнера, який приймає стандарт ISO6346 (1995). Стандартний номер контейнера складається з 11 цифр.
Перші три коди в першій частині - це код власника контейнера (Owner Code), який в основному описує власника та оператора контейнера, які вказуються власником контейнера та зареєстровані в Міжнародному контейнерному бюро. Четвертий код вказує на три основних типи. U означає звичайний ящик, J означає знімний ящик, а Z означає контейнер для причепа.
Друга частина — це {{0}}цифровий реєстраційний код контейнера (Registration Code) або серійний номер (Serial Number), який є унікальною ідентифікацією, яку має корпус контейнера. Якщо менше шести цифр, використовуйте 0, щоб заповнити його попереду. Наприклад, перший ящик власника ящика може бути 000001.
Третя частина — контрольний код (CheckDigit). Це окрема арабська цифра, зазвичай у рамці на шафі, щоб відрізнити її від реєстраційного номера шафи. Це основа для перевірки правильності записів коду власника та серійного номера контейнера. Розраховується за першими 4 літерами та 6 цифрами за правилами перевірки.
Відповідно до правил перевірки, кожна літера і цифра номера ящика мають відповідне значення операції. У перших 10 цифрах номера коробки відповідні значення чисел є самими собою, тобто від 0 до 9, а відповідні значення літер від A до Z — від 10 до 38. Оскільки 11, 22 , і 33 не може бути за модулем 11, вони видаляються.
Метод обчислення такий: відповідне значення номера N-го ящика множиться на 2^(N-1) (N=1, 2, 3......10).
Його кодове значення=відповідне значення коду × 2^ (1-1)=15 × 2^0=15 × 1=15.
За аналогією другий цифровий код - I,
Його кодове значення=відповідне значення коду × 2^ (2-1)=19 × 2^1=19 × 2=38.
…
Для того, щоб розрізнити країну та регіон, до якого належить контейнерна шафа, існують деякі встановлені коди, наприклад CN для Китаю та US для Сполучених Штатів. Далі, щоб усі могли зрозуміти ідентифікацію контейнера більш інтуїтивно, я отримав фотографію контейнера в реальному часі від колеги із завантаження складу, і я просто позначу це для всіх, як показано нижче:
TEX: Абревіатура контейнерної лізингової компанії TEX - це Texttainer Group, що відноситься до американської Tiantai Container Leasing Group.
45G1: код розміру та типу (код коробки), тобто 40HQ стосується шафи висотою 40-.
Існують також деякі знаки для визначення ваги та об'єму контейнера. Як показано на малюнку вище, зверху вниз, це загальна вага, вага коробки, максимальна вага вантажу та максимальний внутрішній об’єм. Вага вимірюється в кілограмах (KG) і фунтах (LB). Об’єм виражається в кубічних метрах (CU.M.) і кубічних футах (CU.FT.) як одиницях вимірювання.
MAX.WT: МАКСИМАЛЬНА ВАГА БРУТТО, являє собою загальну вагу, яка є сумою ваги ящика та максимальної ваги вантажу. Це число залежить від навантаження мостового крана та обмеження ваги дороги.
TARE WT: ВАГА ТАРИ, представляє вагу коробки, тобто вагу порожньої коробки.
КОРИСНЕ НАВАНТАЖЕННЯ: Інший знак — ВАГА НЕТТО, що означає максимальну вагу вантажу, тобто максимальну вагу вантажу, який можна завантажити в контейнер.
CU.CAP: CUBIC CAPACITY, що представляє максимальний внутрішній об’єм, тобто максимальний об’єм завантаження, який може витримати контейнер.
Надвисокий логотип:
Відповідно до суворих вимог стандарту, будь-який контейнер висотою понад 2,6 м повинен бути нанесений знаком перевищення висоти. Ви можете побачити малюнок нижче. Оскільки наш контейнер на 2,9 м вищий за вказану висоту 2,6 м, на ньому також нанесено позначку про перевищення висоти.
Знак має чорні цифри та рамку на жовтому тлі. Знаки висоти повинні бути нанесені з обох боків тари. Верхня частина позначки з чорними символами на жовтому фоні вказана в «метрах», а нижня частина позначки — в імперських одиницях. Прикріплена позиція 0.6 метрів праворуч і 1,2 метра від верху. При цьому на верхню і бічні балки біля кутових деталей прикріпіть логотип зебри довжиною не менше 300 мм.
Знак надмірної ваги:
ISO передбачає, що будь-який контейнер з максимальною масою брутто (MGW), що перевищує 30 480 кг, є контейнером із завищеною вагою, і на зовнішній стороні контейнера має бути прикріплено трикутний знак надлишкової ваги. Знак являє собою трикутну чорну рамку з написом «SUPERHEAVY» чорним англійським шрифтом на жовтому тлі.
Знак Міжнародного союзу залізниць:
«Правила Міжнародного союзу залізниць» мають багато специфічних вимог до технічних умов контейнерів. Контейнери, які відповідають цим вимогам, можуть отримати знак «Міжнародного союзу залізниць», що означає визнання контейнера країнами-учасницями «Міжнародного союзу залізниць». Цей знак також є важливим дорожнім знаком для транспортування контейнерів на європейських залізницях.
Літера «ic» у верхній частині знака означає Міжнародний союз залізниць, а цифри в нижній частині представляють коди членів кожного UIC. Позначка IC на коробці вказує на країну, в якій коробка подала заявку на сертифікацію UIC. Як показано на малюнку вище, позначка IC вказує на те, що коробка подала заявку на сертифікацію у Франції.
